امروزه با گسترش و توسعه بازار خودرو ،خرید و فروش در این زمینه نیز بسیار افزایش یافته است.روزانه هزاران خودرو در کشور از مالکی به مالک دیگر انتقال می یابد.لازمه این جابجایی ها این است که از سلامت خودروها نیز آگاه شویم.اطلاع یافتن از سلامت خودرو نه تنها باعث می شود که آلودگی هوا کاهش یابد بلکه از اتلاف وقت و سرمایه خریداران خودرو نیز جلوگیری می کند.کارشناسی خودرو در محل این امکان را بوجود آورده تا خریداران خودرو پیش از انجام معاملات خودرویی بتوانند خودرو را مورد بررسی قرار دهند و از سلامت آن اطلاع یابند.

خرید و فروش خودرو بدون استفاده از کارشناسی بدنه و فنی خودرو می تواند دردسر ساز باشد!!بسیار خودروهایی را دیده ایم که برعکس آنچه در متن آگهی ها و یا گفته مالکانشان،دارای ایرادات حاد بوده اند.بسیاری از خودروها به هنگام خرید و فروش کیلومتر کارکردشان دستکاری می شود و آن مقداری نیست که در پشت آمپرشان ثبت شده است.یا خودروهایی که ایراداتی در بخش فنی داشته اند که فروشنده سعی در پنهان کردن آن داشته است.

با توجه به افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری خودروها،قطعات یدکی کمیاب و گران و افت زیاد قیمت خودروهای معیوب،ضروری است که خودرو را مورد بررسی قرار دهیم.البته پیش از آنکه بخواهیم آن را معامله کنیم و یا مبلغی به عنوان بیعانه رد و بدل کنیم.استفاده از خدمات کارشناسی خودرو این مزیت را بوجود آورده است تا با تنها فشردن چند دکمه کارشناس در محل حاضر شود و خودرو را بطور کامل مورد بررسی قرار دهد.

کارشناسی خودرو کارآزموده خدمات کارشناسی در محل را به صورت تخصصی در شهرهای تهران،کرج،قزوین،قم و شیراز به انجام می رساند.پیشنهاد ما این است که پیش از درخواست کارشناس ابتدا خریدار به محل خودرو مراجعه نماید و بصورت ظاهری مورد بررسی قرار دهد و در صورتیکه مورد پسند واقع گردید درخواست کارشناسی خود را تکمیل نمایند.درخواست کارشناس با شماره گیری ۰۲۱۲۸۴۲۸۴۶۰ قابل انجام است.

کارشناسی خودرو در محل چگونه انجام می گیرد؟

کارشناسی خودرو در محل عبارت است از بررسی و چکاپ کامل تمامی قسمت های رنگ،بدنه،شاسی،فنی موتور،گیربکس و متعلقات آنها.هدف از کارشناسی خودرو این است که از وضعیت بدنه و فنی خودرو آگاه شویم و در صورتیکه خودرو ایرادی در بدنه و یا فنی دارد از خرید آن اجتناب شود.

گاها ایراداتی که در خودرو وجود دارند و از دید افراد غیر متخصص ناچیز به شمار می آیند،ممکن است به یک ایراد عمده منجر شوند و یا نشان از یک ایراد بزرگتر دارند که باید توسط یک کارشناس خودرو مورد بررسی قرار گیرند.خودرو یا ماشین متشکل از مکانیزم هایی ست که در نهایت هدف حرکت و کیفیت آن را دنبال می کنند.وجود یک ایراد در هر مکانیزم موجب ایراد در سایر قسمت ها می گردد.بطور مثال وجود یک نشتی روغن ممکن است منجر به ایجاد سایش در آن بخش گردد و یا کار موتور را مختل نماید.

حال که ضرورت استفاده از کارشناسی خودرو پیش از خرید را بیان کردیم به چگونگی انجام آن توسط یک کارشناس خبره و حرفه ای می پردازیم.پس از درخواست کارشناس از سامانه،کارشناس در کمتر از سی دقیقه به محل مورد درخواست رجوع می کند و خودرو را به طور کامل مورد بررسی قرار می دهد.

برای بسیاری افراد سوال است که آیا کارشناسی بصورت چشمی انجام می گیرد و یا از ابزار خاصی برای اینکار استفاده می گردد؟آیا کارشناس قادر به این هست که در نبود نور کافی هم کارشناسی را انجام دهد و یا از خودرو تست رانندگی نیز گرفته می شود و یا خیر؟

در پاسخ به این سوالات باید بگوییم که کارشناسی خودرو علاوه بر دانش و تجربه کارشناسی با استفاده از ابزار تخصصی و دقیق انجام می گیرد.بدین ترتیب اگر چشم انسان درصد کمی هم خطا کند استفاده از ابزار دقیق این خطا را به صفر کاهش می دهد.کارشناسی که برای بررسی خودرو در محل حاضر می شود تمام تجهیزات بررسی خودرو را به همراه دارد.

کارشناسی خودرو در محل شامل چه مواردیست؟

• کارشناسی رنگ خودرو:رنگ بدنه خودرو تاثیر بسیار زیادی در زیبایی آن دارد به همین برای خریداران خودرو هم بسیار مورد توجه است.از طرفی دیگر رنگ شدگی بدنه خودرو را به منزله تصادف تلقی می کنند.به طوری که در هنگام خرید خودروی دست دوم اولین سوالی که به ذهنشان می رسد این است که آیا خودرو رنگ دارد یا خیر!!در صورتیکه ممکن است خودرو به دلایلی همچون ساییدگی جزئی و یا وجود آفتاب سوختگی و خط و خش رنگ آمیزی شده است.به هر حال کارشناسی رنگ خودرو نیز در فرآیند کارشناسی خودرو در محل انجام می گردد و هر گونه رنگ شدگی جزئی و یا کلی بررسی می گردد.
• بررسی بدنه خودرو:ممکن است بدنه خودرو رنگ آمیزی نشده باشد ولی قسمت هایی از بدنه تعویض استوک باشند و یا صافکاری شده باشند.تشخیص این که یک قطعه تعویض شده است یا خیر تنها از عهده یک کارشناس حرفه ای برمی آید.کارشناس با مقایسه قطعات متقارن در دو طرف خودرو،نوع رنگ آمیزی و ضخامت رنگ قطعات بدنه،آرایش و نوع موم کاری و سایر علائم پی به تعویض قطعه می برد.قسمت هایی همچون شاسی خودرو هم ممکن است کشیده شده باشند و تعمیر شده باشند ولی ایراداتی همچنان باقی باشد.ایراداتی همچون کشیدن کشیدن فرمان خودرو به یکطرف،لاستیک سایی،صداهای ناهنجار و…از جمله موارد بسیار مهم در کارشناسی خودرو شاسی آن است.
• کارشناسی فنی موتور و گیربکس:موتور خودرو محرک اصلی خودرو است.وجود ایراد در این بخش می تواند در حرکت خودرو اختلال ایجاد کند و یا آلایندگی ایجاد کند.در فرآیند کارشناسی خودرو ایراداتی همچون روغن سوزی،آلایندگی دود خروجی،نشتی روغن روغن،داغ کردن بیش از حد موتور،مصرف بالای سوخت و…بررسی می گردد.سیستم انتقال دور و گشتاور نیز مورد کارشناسی قرار می گیرد.
• بررسی پارامترهای دیاگ:سنسورها،میکرو کامپیوترها و عملگرهای خودرو ممکن است ایراداتی داشته باشند که با چشم قابل رویت نباشد.به همین جهت نیاز به دستگاه دیاگ است تا ایرادات را بتوان مشاهده کرد.خودروهای قدیمی ساده بودند ولی خودروهای انژکتوری بنزینی و یا برقی امروزی تعدادبسیار زیادی سنسور دارند که تنها با دستگاه دیاگ تخصصی قابل عیب یابی هستند.
• تست رانندگی:تست رانندگی در صورت موافقت مالک خودرو و مساعد بودن شرایط انجام می گیرد.آخرین مرحله تست خودرو نیز همین تست رانندگی می باشد که ایراداتی در سیستم های فرمان،ترمزگیری،شتاب،هندلینگ و فنربندی،صفحه کلاچ،گیربکس و دیفرانسیل و…مورد بررسی قرار می گیرند.سلامت آپشن های در حرکت مانند کروز کنترل،ترمز ضد قفل،اتوهلد،اتو پارک،کنترل شیب و سربالایی،رادار های عقب و جلو و…نیز در این تست مورد آزمایش قرار می گیرند.
• قیمت کارشناسی خودرو:پس از کارشناسی کامل خودرو قیمت آن تخمین زده می شود.به طور کلی هدف از انجام کارشناسی خودرو در محل نیز اطلاع یافتن از سلامت خودرو و برآورد قیمت خودرو می باشد.در نهایت برگه گزارش کتبی به متقاضی داده می شود که بالغ بر صد آیتم کارشناسی در آن ثبت شده است و در انتهای آن ارزش خرید خودرو و نظریه کارشناس آورده شده است.